www.yaokan.com/色综合999/fc2在线亚洲一区/久久久久久夜精品精品免费啦

當(dāng)前位置：首頁 > 多項目管理 > 正文

疫情下海外城市軌道交通信號系統(tǒng)項目集管理實踐

時間：2021-10-19　　 來源：《項目管理技術(shù)》
摘要:疫情不僅會影響海外城市軌道交通信號系統(tǒng)項目集的管理，而且會影響其最終收益。因此，信號系統(tǒng)企業(yè)在管理海外項目集時，必須科學(xué)有效地應(yīng)對疫情，降低不良影響，獲得高收益，從而穩(wěn)定自身在海外的市場和自身的核心競爭力。介紹城市軌道交通信號系統(tǒng)項目集管理概念，基于城市軌道交通信號系統(tǒng)項目集管理生命周期和海外工程項目中存在的風(fēng)險，對在疫情存在的特殊背景下項目集生命周期每一階段的管理、技術(shù)和工具分別闡述，旨在給國內(nèi)信號企業(yè)在管理項目集時提供一些參考。
關(guān)鍵詞:疫情;海外城市軌道交通;信號系統(tǒng);項目集管理
0.引言
伴隨我國“一帶一路”倡議的全球推行和相關(guān)國家的積極響應(yīng)，我國城市軌道交通建設(shè)行業(yè)獲得了新的發(fā)展機遇，具備實力的建設(shè)公司正逐步走出國門，并在海外市場獲得越來越多的市場份額。但是2020年新冠肺炎疫情突然來襲，給建設(shè)行業(yè)包括城市軌道交通建設(shè)行業(yè)的施工成本增加、工期延長、管理難度提高等造成負(fù)面影響。尤其是海外很多國家的疫情防控政策不容樂觀，人員自我防護(hù)意識不強，這一切都迫使海外項目管理者需要及時對這一新問題和挑戰(zhàn)制定應(yīng)對措施，力爭在疫情受控中將損失降至最低。
1.海外城市軌道交通信號系統(tǒng)項目集管理概述
1.1城市軌道交通信號系統(tǒng)項目集概念
城市軌道交通信號系統(tǒng)，也稱自動列車控制系統(tǒng)，即ATC系統(tǒng)。該系統(tǒng)為列車載客運營的安全性發(fā)揮監(jiān)督和控制作用，是列車載客運營的關(guān)鍵系統(tǒng)。
20世紀(jì)末，伴隨社會經(jīng)濟活動的復(fù)雜化和數(shù)量的不斷增長，各項目之間逐漸趨于關(guān)聯(lián)化，項目本身也更加復(fù)雜化。在這種背景下，逐漸演化出了項目集的概念，項目管理協(xié)會(PMI)將項目集的概念定義為“經(jīng)過協(xié)調(diào)管理以便獲取單獨管理這些項目無法取得的收益和控制的一組相關(guān)聯(lián)的項目”［1］。因此，項目與項目集之間是一種被包含和包含的關(guān)系，項目是項目集的子集。隨著項目集的出現(xiàn)，項目集管理概念也隨之產(chǎn)生，項目管理協(xié)會對項目集管理的定義是:利用集中協(xié)調(diào)管理方式，整合多個項目，優(yōu)化成本、進(jìn)度與工作，以最終實現(xiàn)項目集的戰(zhàn)略目標(biāo)［1］。從這個概念可以看出，項目集管理與項目管理之間的最大區(qū)別在于，項目集管理更關(guān)注各個項目之間的關(guān)聯(lián)，通過更高層次的優(yōu)化與統(tǒng)籌管理，將收益最大化。但是項目管理僅僅關(guān)注單個項目，一般都是公司操作層實施，而不會上升到公司中高管理層的整體管控層次。
城市軌道交通信號系統(tǒng)項目集包含的是多個信號系統(tǒng)項目，也就是通過戰(zhàn)略規(guī)劃，在確保各個項目的安全與高質(zhì)量前提下，降低整個項目集的管理成本，同時又能夠獲得技術(shù)與經(jīng)驗等多種無形收益，提高公司的競爭力。
1.2海外城市軌道交通信號系統(tǒng)項目的建設(shè)特點與合作模式
通常情況下，城市軌道交通信號系統(tǒng)項目建設(shè)具有投資大、工期長、技術(shù)復(fù)雜等特點［2］，尤其近幾年來，我國社會經(jīng)濟得到全面發(fā)展，城市建設(shè)處于高速發(fā)展中，乘客對城市軌道交通的要求日益增多。因此，信號系統(tǒng)相關(guān)技術(shù)就變得復(fù)雜起來，不僅接口眾多，而且就連項目管理的范圍也變得空前寬廣。
一般而言，海外項目主要有兩種合作方式。一種是所謂的總承包，即中企與客戶簽合同，承擔(dān)總承包內(nèi)容。范圍包括系統(tǒng)項目的原材料采購、設(shè)備的生產(chǎn)制造、現(xiàn)場安裝和調(diào)試、質(zhì)保和現(xiàn)場安保等;另一種是聯(lián)合體，中外共同完成。
不同項目，因業(yè)主方對項目技術(shù)與設(shè)備等標(biāo)準(zhǔn)要求不同，項目管理難度也隨之變化。若項目是“交鑰匙”形式，即全“中國標(biāo)準(zhǔn)”的城市軌道交通項目，那么海外項目的技術(shù)要求與國內(nèi)項目也就幾乎相同，但是因為人文、法律與政治等的差異，項目管理需要額外考慮這些因素。如果項目采用聯(lián)合體合作模式，采用不同的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，那么項目管理中不僅要關(guān)注以上各個方面，而且還要關(guān)注不同標(biāo)準(zhǔn)之間的兼容性問題，項目經(jīng)理在管理中需要與更多方面的人員進(jìn)行溝通，管理更加復(fù)雜化，項目風(fēng)險也更大。
1.3城市軌道信號系統(tǒng)項目集管理生命周期
表1展示了城市軌道信號系統(tǒng)項目集管理的六大生命周期。在定義階段，相關(guān)的任務(wù)都是由企業(yè)的戰(zhàn)略層進(jìn)行規(guī)劃和設(shè)計的;而項目集管理團(tuán)隊負(fù)責(zé)的主要階段是啟動、規(guī)劃、收尾階段;執(zhí)行階段的負(fù)責(zé)部門是項目組本身;而監(jiān)控階段，則屬于企業(yè)運營層的任
分享到:
免責(zé)聲明：

1、PMO評論發(fā)布的所有資訊與文章是出于為業(yè)界傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或證實其描述。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請瀏覽者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。

2、本站部分內(nèi)容轉(zhuǎn)載于其他網(wǎng)站和媒體，版權(quán)歸原作者或原發(fā)布媒體所有。如文章涉及版權(quán)等問題，請聯(lián)系本站，我們將在兩個工作日內(nèi)進(jìn)行刪除或修改處理。敬請諒解！

延伸閱讀：

本站推薦

  • 獨家PMO、項目經(jīng)理和敏捷教練學(xué)習(xí)材料，歡迎閱讀！

    第十二屆中國PMO大會會刊資料，主題 ：擁抱變革 展現(xiàn)PMO力量；第十一屆PMO大會（線上會議）會刊資料，主題：解碼戰(zhàn)略 賦能項目 PMO篤行致遠(yuǎn)；第十屆P...

  • 第十二屆中國PMO大會在京成功召開

    由PMO評論主辦，以“擁抱變革 展現(xiàn)PMO力量”為主題的第十二屆中國PMO大會在京成功召開。全國項目管理標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會俞彪秘書長、《項目管理技術(shù)》雜志...

  • 2022第十一屆PMO大會（線上會議）成功召開

    PMO大會是PMO評論主辦的全國PMO專業(yè)人士年度盛會，是業(yè)內(nèi)了解PMO前沿理論與資訊，分享PMO最佳實踐經(jīng)驗，彰顯PMO價值的高端會議交流平臺。至今，PMO大會已...

  • 2022第三屆中國項目經(jīng)理大會成功召開

    由PMO評論主辦，以“鏖戰(zhàn)項目 使命必達(dá)”為主題的2022第三屆中國項目經(jīng)理大會于11月26-27日、12月3日以三天線上會議形式成功召開，大會特邀29位來自華為...

  • 2022首屆中國敏捷大會成功召開

    12月17-18日，由PMO評論主辦，以“擁抱變化 擁抱敏捷”為主題的2022首屆中國敏捷大會以線上會議形式成功召開，大會特邀來自騰訊、京東、美的、海爾、OPP...

  • 2021第十屆PMO大會線上會議成功舉辦

    由PMO評論主辦，以“探索中奮進(jìn) 領(lǐng)航PMO新時代”為主題的第十屆PMO大會于2021年8月28-29日、9月4-5日以線上會議形式成功舉辦。來自華為、亞馬遜、京東、...

  • 第二屆中國項目經(jīng)理線上會議成功召開

    11月27日，由PMO評論主辦的第二屆中國項目經(jīng)理線上會議順利召開。本次會議主題為：“執(zhí)項目牛耳 悟管理精髓”，來自騰訊、京東、阿里云、大族激光、用友...

  • 從聯(lián)想的戰(zhàn)略升級解剖PMO的價值︱PMO案例分享

    PMO：Project Management Office，項目管理辦公室。一般企業(yè)的PMO有兩種大的存在形態(tài)：1）公司的主營業(yè)務(wù)本身就是以項目開展的，公司需要成立PMO管理業(yè)...

more >>

活動圈

more >>

公開課

more >>

書刊柜

  • 《娓娓道來：高效項目管理100法》

    《娓娓道來：高效項目管理100法》

    本書從項目管理的十大知識領(lǐng)域出發(fā)，對每個知識領(lǐng)域所涉及的核心知識點進(jìn)行剖析。無論是計劃管理的“邊界條件”、風(fēng)險管理的...

  • 《PMO論文集（2016）》介紹

    《PMO論文集（2016）》介紹

    和人力資源部、行政辦公室等職能部門相比，PMO（項目管理辦公室）無疑是很年輕的，國外最早出現(xiàn)這一部門是在20世紀(jì)90年代，而...

  • 《成功的項目始于卓越的管理》

    《成功的項目始于卓越的管理》

    《成功的項目始于卓越的管理》重點介紹了很多浪潮在推動組織級項目管理過程中使用的一些卓有成效的方法、工具、模板，如項目...

Copyright ? 2023 PMO評論 版權(quán)所有　備案號：京ICP備17062359號-2　如轉(zhuǎn)載本站文章，請注明原作者和原發(fā)布媒體

本著互聯(lián)網(wǎng)分享精神，本站部分內(nèi)容轉(zhuǎn)載于其他網(wǎng)站和媒體，如稿件涉及版權(quán)等問題，請聯(lián)系本站進(jìn)行刪除或修改處理

客服電話：010-89506650 89504891 非工作時間可聯(lián)系：18701278071（微信） QQ在線：511524637

新聞與原創(chuàng)文章投稿：tougao#chinapmo.com 客服郵箱：info#cpmta.com（請將#換成@）

PMO評論網(wǎng)微信公眾號

PMO評論網(wǎng)微信公眾號

PMO評論網(wǎng)微信公眾號

PMO大會微信公眾號