括： ①工程施工概況； ②現場巡查信息：巡查照片、記錄等； ③監測項目日報表：儀器型號、監測日期、觀測時間、天氣情況、監測項目的累計變化值、變化速率值、控制值、監測點平面位置圖等； ④監測數據、現場巡查信息的分析與說明； ⑤結論與建議。而在各種檢查中，對監測日報的監測也是重中之重，根據《城市軌道交通工程質量安全檢查指南》（2016 年）中的要求，對于監測報告的檢查內容有： ①監測報表中工點名稱、監測時間、工況、儀器設備、氣象條件等表頭信息不全，巡查報告中施工工況、支護結構、周邊環境、監測設施等主要巡視信息不完整、監測人員簽字不全，扣 2~10 分。②監測報告中為結合工況條件對監測項目數值變化或巡視信息進行分析或完全評價，扣 5~15分。③監測報告內容不全，成果圖表及變形曲線存在缺失，無分析結論及建議內容或內容有誤，缺少其他相關內容和資料，扣 3~15 分。而對于現場進行監測工作的人員來說，如何對施工工況進行準確描述、如何準確下結論和如何準確給出建議，就成了橫亙在一線監測人員面前的三座大山。（見圖 3）對于一個監測項目部來說，正常情況下，能夠準確完成這三項工作的，最多也就 1~2 個人，而面對著一個少則 5~6 個工點，多則幾十個工點的標段，每天對每一個工點進行工況描述、下監測結論、給出施工建議，是一件很繁重的工作，尤其是城市軌道交通工程一般都需要在 16 點之前上傳監測數據和日報表到相應的信息平臺上，這項工作就更加難以實現。因此如何讓項目部每一個普通技術人員也能迅速掌握編寫日報的能力，成為解決這一問題的關鍵。

對于項目部的技術骨干或者項目經理來說，制作高質量的監測日報并不是特別困難的事情，所以首先需要對好的監測日報表樹立標準。

對于施工工況的描述來說，因為我們監測日報的施工工況必須是緊緊圍繞監測工作的，所以我們工況描述的目標，是讓一個熟悉施工流程，但對某一工點情況不熟悉的人，面對我們的工況描述，腦中可以勾畫出現場施工的進度情況。

對于監測結論來說，因為監測工作是對工程安全進行預判的，而工程安全包括了兩個部分，第一部分是工程自身的安全，第二部分是工程施工影響范圍內周邊環境的安全。所以準確描述監測結論的目標，就是讓一個熟悉現場施工，但對某一工點情況不熟悉的人，能夠準確的指導，工程自身和周邊環境是否安全。如果不安全， 則可能出現哪些危險。

對于監測日報的施工建議來說，每一條建議都應該源于監測數據和現場巡查的體現，對于與監測數據和巡查無關的施工內容，不屬于監測日報表中施工建議的描述范圍。而監測日報中施工建議的準確描述的目標，是讓一個熟悉現場施工，但對某一工點情況不熟悉的人，能夠對監測日報中的監測數據所體現的內容，有明確的了解。尤其是對于異常數據所體現出來的現場情況，能夠通過施工建議體現。

1）明挖基坑施工工況描述對于監測工作來說，重點關注的內容是：土方開挖情況、支撐架設情況、縱向邊坡情況、坑底情況、基坑周邊堆土及荷載情況等，而明挖基坑的施工是按照一定的順序來進行的，這個順序就是把整個基坑劃分為若干個施工流水段，再根據施工次序進行流水施工。標準的明挖基坑施工工況描述如下：

第一流水段（或 A 軸至 B 軸）土方已開挖 C 米，有支撐 D 道，支撐為 E 支撐（鋼支撐、砼支撐等），坑底是否有積水，圍護結構是否有開裂或滲水，降水井工作是否正常，坑邊是否有堆土或重載。

第二流水段（或 F 軸至 G 軸） ……

2）對于盾構法隧道施工的工況描述，因為盾構施工的工藝相對自動化程度高一些，所以盾構機的位置和出土量、注漿量則為工況描述的重點。標準的盾構法隧道施工工況描述如下：

左線盾構刀盤位于 A 環（里程 XXX）（共 XXX 環），已拼裝 B 環，今日掘進 C 環，平均每環出土 D 方，平均每環同步注漿量 E 方，同步注漿壓力 F 兆帕，今日對 G 環進行了二次注漿，注漿量 H 方，注漿壓力 I 兆帕。（如今日無二次注漿則可以不寫）

右線盾構刀盤……