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航空制造企業(yè)新品研發(fā)多項(xiàng)目管理研究

時(shí)間:2018-12-20   來(lái)源:《航空制造技術(shù)》作者:西北工業(yè)大學(xué)管理學(xué)院 胡琪波 蔡建峰 高智
的應(yīng)用案例,構(gòu)建自己的組織項(xiàng)目管理成熟度模型。
在項(xiàng)目管理過(guò)程中,S公司可以嚴(yán)格按照所建立起來(lái)的組織項(xiàng)目管理成熟度的模型來(lái)評(píng)估與測(cè)量組織當(dāng)前項(xiàng)目管理的現(xiàn)狀,找到組織項(xiàng)目管理過(guò)程中的缺陷以及不足之處,并進(jìn)行改進(jìn),從而使組織項(xiàng)目管理水平持續(xù)的提高。
4.3 建立三層項(xiàng)目管理體系
企業(yè)應(yīng)用項(xiàng)目管理時(shí)可能會(huì)面臨“多元化”的問(wèn)題,這個(gè)問(wèn)題可以通過(guò)分層管理的方式來(lái)解決,即構(gòu)建多層次項(xiàng)目管理體系,并通過(guò)這三者的集成管理和相互促進(jìn)不斷提高項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)質(zhì)量和效率。這三層體系是:(1)組織級(jí):組織級(jí)是指公司項(xiàng)目監(jiān)控體系,管理的重點(diǎn)是項(xiàng)目的運(yùn)行指標(biāo),解決“如何管好公司內(nèi)的(多個(gè))項(xiàng)目”問(wèn)題。這個(gè)層次應(yīng)該由公司內(nèi)專(zhuān)門(mén)的部門(mén)負(fù)責(zé),統(tǒng)一對(duì)項(xiàng)目執(zhí)行全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控。(2)項(xiàng)目級(jí):項(xiàng)目級(jí)是指公司的過(guò)程規(guī)范,其管理的重點(diǎn)是項(xiàng)目的執(zhí)行過(guò)程,解決“如何管好一個(gè)項(xiàng)目”的問(wèn)題。這個(gè)層次由項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)執(zhí)行。(3)運(yùn)作級(jí):管理的重點(diǎn)是人員的效率,解決“如何做好項(xiàng)目中的一件事”的問(wèn)題。
5. 結(jié)束語(yǔ)
隨著大飛機(jī)項(xiàng)目的立項(xiàng),我國(guó)的航空制造企業(yè)迎來(lái)了前所未有的發(fā)展契機(jī),然而,新品研發(fā)項(xiàng)目數(shù)量高速增長(zhǎng)的同時(shí),也暴露出航空制造企業(yè)多項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)的欠缺。本文以航空制造企業(yè)的典型代表S公司為例,對(duì)其新品研發(fā)多項(xiàng)目管理中存在的問(wèn)題進(jìn)行了分析,探討S公司進(jìn)一步完善新品研發(fā)多項(xiàng)目管理體系的途徑和保障措施,以期為航空制造企業(yè)的新品研發(fā)多項(xiàng)目管理體系構(gòu)建提供重要參考。當(dāng)然,目前的部分研究還處在理論探討階段,沒(méi)有經(jīng)過(guò)實(shí)踐的檢驗(yàn)。在研究過(guò)程中考慮的因素也不盡完善,還需要進(jìn)一步深入研究和完善這一體系。(本文2014年發(fā)表于《航空制造技術(shù)》)
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