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“一帶一路”倡議背景下國際工程項目管理人才培養模式與路徑

時間：2021-01-27　　 來源：《河北職業教育》
本。冠名班有利于提高企業在學生中的口碑。企業與高校只要在人才培養方案、學生管理方面共同協商好，學校專業教師與企業指導教師做好互動交流，可實現冠名班的“雙贏”。
（二）采取針對式培養模式，開展短期專題培訓
“針對式培養”模式是針對某個行業、某種工程項目、某種崗位性質而開展的人才培養模式。例如前文說到的，我國企業積極承建“一帶一路”沿線國家與地區的電力工程項目、海洋工程項目、鐵路公路工程項目、港口機場工程項目、農業工程項目等等。那么高校就可以針對電力、農業、水利等行業培養，針對海洋工程、鐵路工程、機場工程等項目培養。“針對式培養”模式需要高校做好一線市場調研，避免高校在人才培養方面的“一窩蜂”現象與無序競爭，防止人才供應的扎堆與人才荒的兩種極端現象。
短期專題培訓吻合“針對式培養”模式，高校針對“一帶一路”沿線國家與地區的海洋工程、鐵路工程、機場工程等項目開展短期專題人才培訓。例如由中國電建承建的巴西的美麗山二期特高壓輸電線路工程，高校可以為該工程開設特高壓工程項目的短期專題培訓班。又如中國中鐵承建的孟加拉國帕德瑪大橋及河道疏浚工程，高校可以為該工程開設橋梁與河道工程項目的短期專題培訓班，專門為該工程進行人才培訓。
（三）采取急診式培養模式，向專家“把診問脈”
“急診式培養”模式是我國承建企業遇到建工程項目難題時，臨時派駐技術、管理等相關項目組人員赴高校進行培養上的“求醫問藥”。該人才培養模式可以有效防止“病急亂求醫”現象，要選好心儀的高校、匹配的專業、資深的專家教授進行把診問脈。鑒于“一帶一路”沿線國家眾多，各個國家有著不同的國情與地理［4］，而且不同國家對工程項目的要求與理解不盡相同，因此，我國企業在承建國際工程項目中遇到各種各樣的難題實屬正常。
針對“急診式培養”模式，企業與高校可以聯合展開專家咨詢研討。企業員工帶著“一帶一路”工程項目建設中出現的難題，在專家咨詢研討會上好好地“求醫問藥”。主要解決以下六個W一個H。什么工程的問題（Who）？什么性質的問題（What）？怎么產生的問題（How）？項目哪個階段的問題（Which）？什么原因產生的問題（Why）？項目什么部分產生的問題（Where）？項目進展到什么時候產生的問題（When）？等等。
（四）采取定制式培養模式，設置個性單元矩陣
不同于“訂單式培養”模式的具體用人單位需求人數較少、崗位較分散、性質較特殊的特征，“定制式培養”是高校在做好市場調查、企業走訪調研后，研究選定某些特定人才需求的工程企業單位為合作伙伴。高校與企業雙方在平等互惠的前提下簽訂“定制式培養”模式的人才培養合同，依據合同規定實施定向人才培養，并向選定工程企業單位提供所需特定人才的一種培養模式。參與“一帶一路”建設的工程企業眾多，不同企業各有特點，高校可以根據自身能力選擇當地工程企業為合作伙伴，為其培養特定的工程項目管理人才。
針對某些特定人才需求企業與特殊需求崗位，可以開展個性單元矩陣進行國際工程項目人才培養。例如針對國際工程項目的菲迪克合同（FIDIC）的學習，以解決如何應用和實施FIDIC合同條件，提高工程承包風險防范意識，解決國際工程合同糾紛，增強項目管理人員專業素質和管理水平，提升我國承建企業在“一帶一路”國際市場上的競爭力。
（五）采取互補式培養模式，建立“校中企”與“企中校”
“互補式培養”模式是高校與企業各自發揮自身優勢，彌補各自不足，雙方對人才培養共同負責，實現人才培養過程的優勢互補。高校充分利用自身的理論優勢、師資優勢與體系優勢，企業充分利用自身的崗位優勢、實踐優勢與市場優勢。高校與企業的“互補式培養”模式可以充分發揮理論聯系實踐的優勢。在人才方案的制訂上，設置專業基礎課、專業技能課、專業必修課與專業拓展課，優化好“理實一體”培養時間，把理論學習與實踐實訓有機結合，形成“理中有實+實中有理”的糅合培養。
“互補式培養”模式可以通過“校中企與企中校”來實現
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