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地鐵大型風水電安裝項目管理體系建設

時間：2021-03-23　　 來源：《工程技術研究》
摘要：軌道交通風水電安裝行業是一個管線密集、工程量大、設備管道種類繁多、施工協調任務繁重的專業，在目前施工人員緊張、工期縮短的大環境下，更有效、更快速、又好又快地完成施工管理任務，需要進行深層次的探討，并建立科學有效的管理體系，以完成工程項目的實施，提升公司影響力。
關鍵詞：軌道交通風水電安裝；管理體系；工期；效率
在軌道交通行業施工熱潮下，行業內整體體現出人員短缺、工期緊張、大型軌道交通投資安裝項目增多的態勢，對于施工安裝管理要求不斷提高，在這種形勢下，如何建立更加有效、科學、實用的管理體系，特別是工程管理體系，對于項目的順利實施及施工質量、安全、進度的保障愈來愈重要。本文根據中交機電工程局有限公司福州市軌道交通2號線一期工程風水電安裝項目的實施效果，進行了具體、深入的分析。具體的軌道交通風水電安裝項目工程管理體系建設大概將從以下方面進行分析、歸納總結：（1）項目管理組織架構及整體體系建設；（2）項目工程進度、質量、安全、內業、技術等組織架構建設及效果評定；（3）項目成本管控與工程進度相結合的探索；（4）項目四新技術應用、QC及工法專利等科技成果展示、微創新及四小發明等各類成果總結探討。通過上述步驟，歸納總結福州地鐵2號線風水電安裝項目相關管理經驗及存在的改進建議，并探討出下一步工程管理的實施方向，更有效、成系統地為公司管理大型軌道交通安裝項目提供基礎素材，并在閩進一步擴大公司影響力，提升公司美譽度。
1.項目管理組織架構及整體體系建設
項目整體管理體系架構建設的規范性、完整性、適應性直接關系到項目的成敗，福州軌道交通2號線一期工程風水電安裝項目成立之初，即對項目班子及項目部建設作出了整體項目策劃，對于班子成員配置、部室及部室人員配置、管理構架等進行了充分討論、評估，最終形成了項目部—工區—作業隊的三級管理架構，并成立了四部一室，即：工程管理部（含BIM小組）、物資設備部（含風管加工廠及中心料庫）、安全環保部、計量合約部、綜合辦公室，對全線施工進行整體管理。
為了更有效地達到管理工程的目的，項目部各部室編制了相關職責范圍內的部門管理辦法，對施工過程中需要進行的管理環節進行了制度規范，最終形成《項目管理制度匯編》，對項目整體形成管理約束。為了提高管理效率，梳理各部門管理邊界，項目部專門就項目部領導班子與各部室間接口、項目部各部室與工區間接口、項目部各部室與作業隊間接口、工區與各作業隊間接口進行了統一整理、劃分，形成了項目管理邊界劃分表，明確人員及部門職責，提高管理效率，形成有分工、有合作的管理協調機制，提升管理水平。
總之，一個優秀的項目班子，要從整體架構開始逐步梳理，設立符合項目實情、滿足項目實施要求的架構及管理體系，建立相關的項目管理體系，從項目頂層設計上做到“制度管人、流程管事、團隊打天下、管理定江山”。
2.項目工程進度、質量、安全、內業、技術等組織架構建設及效果評定
項目建設的主線一般都在圍繞進度、質量、安全等三方面進行，并從技術上進行基礎保障，但是隨著國家對于工程要求越來越嚴格，特別是檔案管理的建設，要求與工程實施同步，所以內業體系的建設也逐步提升到主線上去，最終保證項目管理軟實力與硬實力的同步實現。
考慮項目建設主要的實施需求，在項目組織架構建設之初，福州市軌道交通2號線一期工程風水電安裝項目就考慮將進度、質量、安全、內業、技術進行模塊化管理，每一項都設立單獨的管理小組，并建立各自的管理體系，具體如下。
（1）進度方面，以調度為主體，技術小組輔助，由技術小組根據項目整體工期要求排布項目總體工期計劃，并明確工期重大節點及關鍵線路，下發工區進行進一步深化、監督日常實施管理，調度根據總體工籌節點及工區定期上報的重大考核節點進行施工數據、信息的統計匯總，編制各類報表供各管理方決策，并在施工過程中對于節點的執行情況進行提前統計、提示，管理工程整體進度信息。
通過工程量、產值、節點完成度等各類數據信息，用數據說話，保障進度的可視管理；通過調度信息流轉體系，將調度報表、考核報表、問題庫匯總表及
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