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淺談海洋石油船舶建造與維修項(xiàng)目管理體系構(gòu)建與應(yīng)用

時(shí)間：2021-02-04　　 來源：《中國石油和化工標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量》
建造與維修項(xiàng)目中逐漸總結(jié)，摸索出一些船舶建造與維修項(xiàng)目的管理共性，并將一些良好經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行沉淀和升華，把握項(xiàng)目中的關(guān)鍵要素，確保項(xiàng)目如期、高質(zhì)的完成。
3. 船舶建造與維修項(xiàng)目管理體系應(yīng)用實(shí)例
3.1 海洋石油 A1/A2 建造項(xiàng)目高質(zhì)量完成并提前投產(chǎn)
通過對海洋石油裝備建造項(xiàng)目全面質(zhì)量管理體系的構(gòu)建研究，以及其在海洋石油 A1/A2 平臺建造項(xiàng)目上的應(yīng)用案例分析，通過“可復(fù)制”的船舶建造與維修項(xiàng)目管理體系有效的提高了船舶建造的質(zhì)量，而且在進(jìn)度提前、成本節(jié)約、操作安全性提高等方面均取得了明顯的效果。安全方面。
“可復(fù)制”的船舶建造與維修項(xiàng)目管理體系的實(shí)施，（海洋石油 A1 及 A2 項(xiàng)目總計(jì)安全生產(chǎn) 503 天，總計(jì)1892502 人工時(shí)，未產(chǎn)生可記錄事故事件，完美實(shí)現(xiàn)安全管理目標(biāo)。效益方面，通過“可復(fù)制”的船舶建造與維修項(xiàng)目管理體系的實(shí)施，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目由建造到運(yùn)行的完美結(jié)合，在調(diào)試運(yùn)行階段未出現(xiàn)問題達(dá)到建造完成即運(yùn)行的效果，使得項(xiàng)目提前投入使用，實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入比預(yù)算節(jié)約 12.18％ ；海洋石油 A2 平臺竣工決算金額節(jié)約12.67％。
3.2 海洋石油 A2 維修項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)再復(fù)制
通過“可復(fù)制”的船舶建造與維修項(xiàng)目管理體系的實(shí)施，實(shí)現(xiàn)海洋石油 A2 平臺 2015 年特檢項(xiàng)目高質(zhì)量提前 15 天完工，在整個(gè)維修過程中，通過項(xiàng)目管理體系的實(shí)施，降低維修成本達(dá) 21%。經(jīng)過實(shí)踐，驗(yàn)證了船舶建造與維修項(xiàng)目管理體系的合理性，實(shí)現(xiàn)了船舶建造與維修項(xiàng)目管理體系與項(xiàng)目實(shí)踐管理的有機(jī)契合。
3.3 形成標(biāo)準(zhǔn)管理體系并推廣借鑒
根據(jù)本管理體系，形成了一套《海上移動(dòng)平臺（船舶）廠（塢）修 HSE 管理示范性做法》，層次分明，結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)，通過人、機(jī)、料、法、環(huán)五大部分，全方位覆蓋了船舶維修項(xiàng)目的 HSE 管理內(nèi)容。
編制的示范性做基于國家法律法規(guī)及行業(yè)規(guī)范要求，特別是充分考慮海油總項(xiàng)目管理體系要求，通過項(xiàng)目實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，可以為擁有海洋石油裝備單位提供借鑒和指引。
3.4 培養(yǎng)船舶建造與維修項(xiàng)目管理人才
通過船舶建造與維修項(xiàng)目管理體系的構(gòu)建及應(yīng)用，共培養(yǎng)出專業(yè)技術(shù)及管理人員共計(jì) 60 余人，其中有 10人擔(dān)任平臺經(jīng)理崗位，技術(shù)骨干 50 余人。一批具備專業(yè)素質(zhì)的船舶建造與維修項(xiàng)目管理人才在項(xiàng)目實(shí)踐中得到成長，他們在完成項(xiàng)目的同時(shí)，管理能力也得到了鍛煉。并將管理方法、體系應(yīng)運(yùn)到船舶日常運(yùn)行管理當(dāng)中，大幅提升了船舶管理營運(yùn)能力，為公司多功能船舶安全、高效運(yùn)行奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
4. 結(jié)語
（1）多次的項(xiàng)目實(shí)踐過程為船舶建造與維修項(xiàng)目管理提供了“可復(fù)制”的管理方法，為項(xiàng)目類型化管理提供了可執(zhí)行體系。
（2）“可復(fù)制”的船舶建造與維修項(xiàng)目管理體系實(shí)踐，為類似船舶建造與維修提供了可借鑒的示范性做法。
（3）“可復(fù)制”的船舶建造與維修項(xiàng)目管理體系實(shí)踐結(jié)果證明該體系對類似項(xiàng)目管理具有普遍適用性和可操作性。海洋石油船舶建造與維修項(xiàng)目管理制度的豐富和完善，是基于船舶建造與維修的行業(yè)特征和項(xiàng)目管理理論的具體應(yīng)用，對海洋石油船舶建造與維修項(xiàng)目具有指導(dǎo)意義和借鑒價(jià)值。
本文作者：武曉春(中海油能源發(fā)展股份有限公司工程技術(shù)分公司，天津  300452)
 
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