www.yaokan.com/色综合999/fc2在线亚洲一区/久久久久久夜精品精品免费啦

當前位置:首頁 > 訪談閣 > 正文

專訪AECOM大中華區項目管理辦公室副總裁曾建雄

時間:2020-02-18   來源: AECOM
余下香港島的污水排放處理工程。香港政府委托了AECOM負責第二階段工程的開展工作。項目組在設計之初就意識到項目的技術難度極高,要在中環這個全香港最重要的商業區建造離地面150米深的隧道,既要推進堅硬巖石的開鑿工作,也要解決地下水涌入的挑戰,更要保證施工安全以及周邊環境的公共安全。為此,項目組特意邀請了建造深層隧道經驗豐富的挪威專家前來現場指導,及訓練本土工程人員,而Keith擔當起了各方之間的主要協調者。
◎AECOM為凈化海港計劃第二期A —— 污水輸送系統項目提供了詳細設計、招標文件編制和評估,以及施工監理服務。
這注定是一個不輕松的工作。首先,項目本身遇到的難題在香港工程界毫無先例可循,因此設計規格連合同書寫和法律文件的起草都是香港業界的第一次,面臨諸多挑戰;其次,專家們會堅持各自的概念與想法,而香港政府作為官方權威,也基于不同考量,有自己的立場,可變通的空間很小。這就需要一個既了解當地情況,同時有具有專業的隧道知識、并熟悉工程法律知識的人士去統一協調多方,而Keith正符合上述的所有條件。
◎該工程利用超卓技術打破限制,在海平面以下70至160米深處建造合共超過44公里長的深層污水輸送隧道,最深處達海平面以下163.8米。
他依靠過硬的跨行業素質得到了各方的信服,并能站在一個更綜合的高度上評估各方意見的利弊和重要程度,促成各方達成一致。此外,多年的前線工作經驗使Keith對工程的合同條款術語具有精準的認知。在他的努力下,這個持續十年的大項目中所有合同條款既準確細致,又具有一定靈活性,確保在遇到突發問題時施工人員可以根據合同作變通,最后保證項目高效且高質量的完成,也締造了大型項目中,業主、設計師和承包方全面協作避免合同糾紛的典范。
◎Keith 受邀參加凈化海港計劃第二期甲北角至昂船洲污水輸送系統建造工程爆破典禮。
竹篙灣發展、排洪隧道和海港凈化計劃,這些項目為AECOM連同業主(香港特別行政區政府)和承包方,贏得了包括中國土木工程詹天佑獎等多個國家級別的獎項。
而同時,在這二十年間,大大小小的項目不斷地為Keith積累了對工程法律和合同制定的認知經驗,這些經驗促使他再上一個層次,能夠從最源頭幫助企業把控風險,維護公司的利益。
細節決定成敗
在Keith開始擔當大中華區和東南亞區風險評估的工作后,他以更加高屋建瓴的方法,為公司和多個參與的工程項目作出貢獻。他獨創的“投標階段審核清單”(Proposal Stage Checklist)及”風險審批指引” (Request for Project Approval Guideline) 獲得了顯著的效果,幫助眾多工程項目規避了大量風險挑戰。包括為AECOM各個辦公室所帶來積極影響的這套審核清單,多年來,Keith為公司作出了多項杰出貢獻。他精益求精的精神和對工作的盡忠職守,受到美國總部的高度認可,更被授予了CEO Award。 
Keith之前負責工程監管協調的工作時,便經常接觸工程法律條例和各式各樣的工程參與方,洞察到了各種類型的潛在風險,如付款條件、賠償上限金額等等。雖然企業立例規定項目團隊在決定投標前要作風險評估,但在過去,業內許多項目使用的風險評估方式只會提供一個籠統的結論——對項目各方因素進行“低中高”三等的風險評級(Low, Medium,High Risk)。Keith想協助團隊了解風險的源頭,不依賴風險評估的結論(Conclusion),而強調事實(Facts)和分析(Analysis)的重要性。他制定的“投標階段審核清單”(Proposal Stage Checklist),和”風險審批指引” (Request for Project Approval Guideline),便是希望利用這項審核清單,使項目團隊可以對每一項指標所對應的事實數據,分析風險指數,做到“拳拳到肉”,最大限度把控風險。
指引后輩踏實前進
對于如今的成績,Keith坦言:“我只是想踏踏實實、兢兢業業地做一些實事,做一些有意義的事情,將管理個別項目的經驗,擴展成更廣泛的整體工作指引,能真真切切地給行業帶來一些積極的影響。”
◎屯門至赤臘角連接路是香港最大、最長、最深的海底行車隧道。竣工后將會連接新界屯門區第40區及離島區大嶼山,乘客可以更直接地從新界西北前往港珠澳大橋香港口岸人工島和赤臘角香港國際機場。工程中使用的17.6米直徑隧道鉆挖機,是世界最大型的隧道鉆挖機。Keith受邀在該項目的鉆挖機組裝儀式上講話。
◎Keith與AECOM亞太區總裁喬全生等人在考察屯門至赤臘角連接路的項目現場。
在他心里,下一項有意義的事情應該便是培養后輩。他希望自己通過幾十年摸索所積累的認知與經驗,會成為后輩的指明燈,幫助他們去探索新的認知與經驗。隨著科技的進步和人類生活方式的改變,工程建設也是時刻都在變化,Keith鼓勵后輩們和年輕時的他一樣,多多深入工程前線,積累最先進的經驗,不斷思考,把工作做好,為城市發展、國家建設做一些有意義的實事。
從Keith的職業履歷中,我們看到了一名認真、細致、踏實、有擔當的杰出領袖。從協調管理到風險評估,他的工作經歷飽含他對“人”的重視。
“Project management is not an exact science, but an art. What
分享到:
免責聲明:

1、PMO評論發布的所有資訊與文章是出于為業界傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點或證實其描述。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本站證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請瀏覽者僅作參考,并請自行核實相關內容。

2、本站部分內容轉載于其他網站和媒體,版權歸原作者或原發布媒體所有。如文章涉及版權等問題,請聯系本站,我們將在兩個工作日內進行刪除或修改處理。敬請諒解!

延伸閱讀:

本站推薦

more >>

活動圈

more >>

公開課

more >>

書刊柜

  • 《娓娓道來:高效項目管理100法》

    《娓娓道來:高效項目管理100法》

    本書從項目管理的十大知識領域出發,對每個知識領域所涉及的核心知識點進行剖析。無論是計劃管理的“邊界條件”、風險管理的...

  • 《PMO論文集(2016)》介紹

    《PMO論文集(2016)》介紹

    和人力資源部、行政辦公室等職能部門相比,PMO(項目管理辦公室)無疑是很年輕的,國外最早出現這一部門是在20世紀90年代,而...

  • 《成功的項目始于卓越的管理》

    《成功的項目始于卓越的管理》

    《成功的項目始于卓越的管理》重點介紹了很多浪潮在推動組織級項目管理過程中使用的一些卓有成效的方法、工具、模板,如項目...

Copyright ? 2024 PMO評論 版權所有 備案號:京ICP備17062359號-2 如轉載本站文章,請注明原作者和原發布媒體

本著互聯網分享精神,本站部分內容轉載于其他網站和媒體,如稿件涉及版權等問題,請聯系本站進行刪除或修改處理

客服電話:010-89506650 89504891 非工作時間可聯系:18701278071(微信) QQ在線:511524637

新聞與原創文章投稿:tougao#chinapmo.com 客服郵箱:info#cpmta.com(請將#換成@)

PMO評論網微信公眾號

PMO評論網微信公眾號

PMO評論網微信公眾號

PMO大會微信公眾號