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航空工業(yè)哈飛項(xiàng)目管理部楊帥：“第一”帥的項(xiàng)目管家

時(shí)間：2021-06-07　　 來源：中國航空報(bào) 趙冬晶
還記得前幾年風(fēng)靡航空工業(yè)哈飛的微電影《我的世界，春暖花開》男主嗎？高高的個(gè)子，寬寬的肩膀，五官帥氣清爽——人如其名，他叫楊帥，是哈飛項(xiàng)目管理部的一名合作經(jīng)理。如今，隨著幾載時(shí)光飛逝，也許有當(dāng)年的“粉絲”要問，現(xiàn)如今這位讓人印象深刻的帥小伙兒情況如何？下面請看哈飛2020年度勞動(dòng)模范楊帥變身項(xiàng)目管家，華麗登場。
 
論“操心”等級：第一
 
“工作上的萬事萬物都放在心尖上，他可真是第一操心的稱職管家！”說起楊帥，辦公室里的同事們都愛這樣笑著叫他“項(xiàng)目管家”。作為一名合作經(jīng)理，楊帥的崗位職責(zé)是做好型號項(xiàng)目的管理工作，跟蹤型號從前期投產(chǎn)到后期交付的全過程，做總師、客戶和生產(chǎn)單位之間的“信使”，上傳下達(dá)，使各個(gè)“站點(diǎn)”溝通無誤。在型號研制的每個(gè)環(huán)節(jié)，都能看到他的身影。
 
防患于未然，細(xì)致到“操心一切風(fēng)險(xiǎn)”，是楊帥練就的第一手技能。早在幾年前，他負(fù)責(zé)的某型號研制生產(chǎn)中采用大量復(fù)合材料零部件。在項(xiàng)目推進(jìn)過程中，他細(xì)心地發(fā)現(xiàn)，復(fù)材零件生產(chǎn)有時(shí)會受到原材料采購時(shí)間的制約，導(dǎo)致研制生產(chǎn)進(jìn)度延后，造成生產(chǎn)成本增加等不利影響。1種復(fù)材零部件往往需要5~7種原材料才能成型，材料采購周期的限制讓楊帥看在眼里、急在心里，下決心要解決這類問題。思索多日，他找到生產(chǎn)管理部、采購物流中心、復(fù)合材料車間的幾位小伙伴，成立攻關(guān)小組，共同商議如何通過管理層面的改善消弭影響進(jìn)度的風(fēng)險(xiǎn)。在當(dāng)時(shí)，以信息化技術(shù)為核心的“智慧哈飛”建設(shè)正在快速鋪展，攻關(guān)小組沿著這個(gè)方向，通過頭腦風(fēng)暴、借鑒先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，最終編制形成材料需求預(yù)警表格，通過勾選相應(yīng)零件就能立即統(tǒng)計(jì)出相關(guān)材料定額數(shù)量及庫存余量，有效解了燃眉之急。這份表格極大提高了原材料短缺風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警的及時(shí)性，給生產(chǎn)一線復(fù)材零件排產(chǎn)、采購部門的原材料采購提供了有力支持，在保障交付進(jìn)度的同時(shí)有效降低了制造成本及原材料損失。
 
楊帥這種遇到問題一馬當(dāng)先挑起責(zé)任、一心撲在型號上的認(rèn)真勁兒深受大家好評，但他認(rèn)為自己只是愛操心：“做項(xiàng)目管理的事，要耐心細(xì)心，總有操不完的心。”
 
論“繁忙”等級：第一
 
在不平凡的2020年，楊帥負(fù)責(zé)的兩個(gè)型號項(xiàng)目都進(jìn)入了研制、批產(chǎn)同步開展的關(guān)鍵階段，這種同步進(jìn)行的項(xiàng)目管理模式對于哈飛來說還是第一次。根據(jù)年初簽訂合同中規(guī)定的里程碑目標(biāo)，兩型機(jī)都面臨著緊迫的時(shí)間和進(jìn)度壓力。為做好充分準(zhǔn)備，楊帥第一時(shí)間組織項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)共同研究，明確項(xiàng)目情況、梳理項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)，經(jīng)過多輪討論，確定了緊密的項(xiàng)目計(jì)劃。
 
然而，突如其來的新冠肺炎疫情打破了原本的項(xiàng)目安排，讓本就吃緊的任務(wù)進(jìn)度雪上加霜。2月17日，在做好防控措施的前提下，他第一時(shí)間回到工作崗位，迅速分析疫情對項(xiàng)目產(chǎn)生的影響，溝通客戶和配套供應(yīng)商，制定應(yīng)對措施，扛起保證項(xiàng)目按時(shí)推進(jìn)的責(zé)任。在他和項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的共同努力下，3月末，兩型機(jī)順利啟動(dòng)批產(chǎn)機(jī)身鉚接工作，僅比原計(jì)劃延后7天。
 
批產(chǎn)線啟動(dòng)了，研制線也不能停。4月起，楊帥開始頻繁往返于北京、天津等地，加快協(xié)調(diào)推進(jìn)項(xiàng)目研制工作。在這期間，他刷新了多個(gè)部門紀(jì)錄：年度“第一個(gè)”赴外地出差、“第一個(gè)”進(jìn)行核酸檢測、“第一個(gè)”被防疫部門詢問行程軌跡……每一個(gè)“第一”都記錄著他繁忙的奔波和一往無前的執(zhí)著。
 
6月，當(dāng)他和設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在北京進(jìn)行方案評審時(shí)，趕上了北京疫情暴發(fā)，返回哈爾濱后整個(gè)團(tuán)隊(duì)被集中隔離。隔離期間，他依然沒有放棄工作，通過電話持續(xù)跟蹤項(xiàng)目進(jìn)度，協(xié)調(diào)處理各種問題，保證項(xiàng)目進(jìn)展不受影響。就這樣，在他和項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的努力下，2020年兩型機(jī)順利完成全年工作任務(wù)，為哈飛百億目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。在這不平凡的一年里，楊帥創(chuàng)造了屬于他的“不平凡”。
 
論“敬業(yè)”等級：第一
 
楊帥認(rèn)為，要做好項(xiàng)目管理，就不能一直被任務(wù)追著“埋頭趕路”，要做“抬頭看路”的先行者。要尊重專業(yè)，從專業(yè)化角度不斷進(jìn)行管理完善，持續(xù)學(xué)習(xí)提升，最終達(dá)到項(xiàng)目管理效率和質(zhì)量的飛躍。
 
在同時(shí)推進(jìn)兩個(gè)型號項(xiàng)目時(shí)，他就率先一邊做好各層面的協(xié)調(diào)溝通，一邊注意總結(jié)解決問題的經(jīng)驗(yàn)和成果，并在兩個(gè)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)之間共享，讓型號工作的整體推進(jìn)少走彎路。在繁忙的工作之外，他還利用業(yè)余時(shí)間報(bào)名參加了《PMP項(xiàng)目管理》課程培訓(xùn)，向著項(xiàng)目管理專業(yè)化方向提升自己的知識儲備，并努力將理論知識學(xué)以致用。
 
2020年5月，在一項(xiàng)對哈飛型號項(xiàng)目的數(shù)據(jù)摸底、采集和分析專項(xiàng)工作中，他第一個(gè)牽頭匯總了全部信息材料，科學(xué)統(tǒng)計(jì)并提煉形成了一份專業(yè)的總體分析報(bào)告，為企業(yè)的相關(guān)決策和“十四五”規(guī)劃布局提供了重要的數(shù)據(jù)支撐。9月，在部門組織的“梳理項(xiàng)目流程，優(yōu)化管理體系，爭做管理先鋒”管理提升專項(xiàng)活動(dòng)中，他又牽頭組成攻關(guān)小組，按照項(xiàng)目全要素管理要求，對標(biāo)先進(jìn)項(xiàng)目管理流程，申報(bào)了“競爭擇優(yōu)工作管理規(guī)定”和“科研外包管理制度”兩個(gè)項(xiàng)目。通過資料收集、實(shí)際操作對比分析、研究討論等近兩個(gè)月的辛勤工作，小組完成了《哈飛型號項(xiàng)目研制階段競爭性采購管理辦法》《外包管理制度》的編制，進(jìn)一步完善了哈飛在項(xiàng)目采購管理領(lǐng)域的流程制度，提高了項(xiàng)目管理的合規(guī)性和科學(xué)化水平。
 
對楊帥來說，被評為哈飛勞動(dòng)模范既是一種肯定，也意味著更多的責(zé)任。既然選擇了遠(yuǎn)方，便只顧風(fēng)雨兼程。腳踏實(shí)地、勤勞奮斗，他在又一個(gè)春暖花開中成長前行，享受為型號展翅藍(lán)天而努力拼搏的全部過程。
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