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宣貫PMO會議精神，提升PMO管理能力——大連集裝箱碼頭公司技術工程部提質降本踏征程

時間：2020-08-25　　 來源：DCT我們共同的家
4月29日，技術工程部全體員工組織學習了黎總在28日召開的深入推進PMO質效提升工程工作會會議精神。祁經理宣貫了會議要求和部門下一步工作開展計劃，同時強調質效提升工程作為招商局和遼港集團經營管理工作的“1號工程”要求部門全員發揮主觀能動性積極參與，立即結合工作職責深入學習并制定工作計劃，在后續的工作中將重點應用質效提升PMO提升管理能力，助推公司全年各項業績指標圓滿完成。
一、通過資產盤活增加收入。技術工程部是公司土地、設備設施的資產管理部門，通過開拓市場，與其他港口及企業進行溝通，對公司閑置設備、設施進行出售、出租，從而以資產盤活為抓手，增加公司收入。今年已完成多用途庫房屋和場地出租、保養站辦公樓出租、19#泊位后方空閑場地出租、和一臺正面吊出租，每年可為公司創收近230余萬元。技術工程部將積極推進2臺岸橋、3臺場橋、2臺小叉車的出售工作，研究19#泊位后方堆載土的卸載方案，盤活閑置資產，有利于降低設備、設施的維修成本，提高資產的利用率。
二、通過精細化管理降低維修和運行成本。技術工程部通過對設備大額備件使用情況的精細化分析，建立質量管控體系，延長備件使用壽命，降低維修成本。依托備件生命周期管理系統，強化設備大宗物資質量、成本管控，提升鋼絲繩、輪胎等大宗物資的使用壽命，降低維修成本。年初技術工程部牽頭組織技術公司相關技術人員從管、用、養、修四個方面制定了專項的管控方案，制定詳細的管控目標。將年度預算分解到月、單機、責任人，進行層層管控。隨著各項措施的落地，效果逐漸顯現，前四個月鋼絲繩和輪胎費用同比下降明顯。積極協調股份公司、資產公司增加港務設施費投入，提高港務設施狀態。2020年已協調集團資產公司計劃對碼頭前沿3000㎡混凝土大板路面、泊位變形觀測和水下摸探、以及護輪坎、護舷防沖板等碼頭前沿設施進行維修和檢測，大大降低了老舊設施的維護、維修成本。通過建立詳細的設備、設施運行臺賬，準確的把握設備、設施的維修保養周期。由于能耗一直是碼頭比較大的成本，在能耗管理上要實現數據時時統計，進行大數據管理，進行精細化管理，深挖隱形成本，降低運行成本。
三、通過技術創新進行智慧港口建設。堆場自動化改造項目實現堆場完全無人化，只有外集卡作業時需要人工介入，其余均為設備自動化操作，大幅減少人為操作失誤，提升安全性，真正意義上實現了24小時不間斷作業的狀態，進一步增強了DCT的服務品牌。通過對8街三臺軌道吊自動化改造也為后續其他街區的改造提供了寶貴的經驗和技術指導，未來隨著AI人工智能的發展，自動化堆場將會變得更加高效、更加安全。
  “不積跬步無以至千里，不積小流無以成江海”，技術工程部全員定將一步一個腳印將質效提升工作落到實處，并在部門中形成長效機制，以公司利益為導向，與公司一起筑夢新時代，質效贏未來。
 
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